Marque : Sitrak | Souche : G | Sous-strain : G7, G7S |
Catégorie de véhicule : Camions moyens et lourds | Utilisation du véhicule : camion spécialisé, camion pompe à béton | Type de conduite : 6×4, 8×4 |
Masse totale (t) : 46 | Masse totale (kg) : 10700 | Empattement (mm) : 5175 |
Longueur du véhicule (mm) : 12030 | Largeur du véhicule (mm) : 2550 | Hauteur du véhicule (mm) : 3130 |
Modèle de camion : ZZ5466V516ME1 | ||
Moteur : Moteur MC13.54-50 | Puissance du moteur (Ps) : 540 | Niveau d’émission : Euro V |
Cab : Cabine G7-D | Transmission : Transmission ZF16S2530 TO (avec refroidisseur d’huile) | |
Cadre : Cadre double couche (8+5/300) | Essieu avant : Essieu avant à bras auto-alignant VGD95 (tambour) | Essieu moteur : Essieu arrière double à bras auto-alignant MCP16ZG (tambour) |
Rapport de vitesse de l’essieu moteur : rapport de vitesse de 4,77 | Mécanisme de direction : Appareil à gouverner Bosch | Système de contrôle des freins : ABS+ASR+EBL |
Pare-chocs : Pare-chocs haut (entièrement métallique) | Réservoir de carburant/cylindre de gaz : Réservoirs doubles de 600L+400L | |
Pneus : Pneus : avant 385/65R22.5 arrière 315/80R22.5 (dessin longitudinal avant/arrière en bloc/avant 24PR/arrière 18PR) | ||
Spécifications pour le camion pompe à béton Sitrak G7S, camion spécialisé, camion pompe. Spécifications générales : Type de camion : Sitrak G7S Camion pompe à béton, camion spécialisé, camion pompe Cab : Cabine G7-D Moteur et transmission : Moteur : Moteur MC13.54-50 Transmission : Transmission ZF16S2530 TO (avec refroidisseur d’huile) Essieux et suspension : Essieu avant : Essieu avant à bras auto-alignant VGD95 (tambour) Essieu arrière : Essieu arrière double à bras auto-alignant MCP16ZG (tambour) Cadre : Cadre à deux étages (8+5/300) Suspension : Ressorts à lames moins nombreux à l’avant et à l’arrière (11/11/5) Direction et échappement : Volant : Volant Bosch Système d’échappement : Système d’échappement standard Caractéristiques de sécurité : ABS : ABS (4S/4M)+ASR+EBL Pare-chocs : Pare-chocs de haut niveau (entièrement métallique) Airbags : Airbag principal (avec chauffage ventilé) + siège passager de type airbag Réservoir de carburant : Capacité du réservoir de carburant : 600L+200L Réservoir de carburant double Caractéristiques supplémentaires : PTO : Interrupteur électromagnétique de puissance Caractéristiques optionnelles : BBM en option Certification : Certifié E-mark Divertissement : Bluetooth embarqué+MP5 Sièges : Isling Huatai Sièges de maître et de suppléant Enregistreur de conduite : MTCO1324 Enregistreur de conduite Équipement de sécurité : Protège-projecteurs, feux de signalisation au plafond, cales de stationnement, panneaux triangulaires d’avertissement, gilets réfléchissants. Spécifications des pneus : Pneus avant : 385/65R22.5 (bande de roulement longitudinale avant / 24PR) Pneus arrière : 315/80R22.5 (Bande de roulement arrière en bloc / 18PR) Ces spécifications décrivent les caractéristiques et les capacités du camion pompe à béton, du camion spécialisé et du camion pompe Sitrak G7S. Il est conçu pour fournir des capacités de pompage efficaces ainsi que des caractéristiques de sécurité et des équipements en option pour une opération confortable et productive. |
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☆ Fait sur commande : Nous offrons des spécifications de camion personnalisées pour répondre à vos besoins ! |
Camion pompe à béton Sitrak G7
- Camion pompe à béton Sitrak G7 – Des performances inégalées
- Puissant moteur MC13.54-50 avec 540 Ps pour un pompage efficace.
- Options de conduite 6×4 et 8×4 polyvalentes pour des chantiers variés.
- Spécialisé dans les tâches de pompage du béton, idéal pour les projets de construction.
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